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钢坝闸建设的特点 钢坝闸的组成：底轴驱动钢坝闸门由门叶、底转轴、转轴座、穿墙封水套，驱动装置及锁定拐臂、驱动装置及锁定器、底轴止水、门侧止水及铰座止水等部分组成。 钢坝闸原理：原动力为液压启闭机为驱动装置，这两台驱动装置布置于闸坝两侧的驱动室内，通过两侧的边墩内的液压启闭机来带动闸门的拐臂驱动，拐臂带动底轴转动，并且钢闸门门叶与底轴铆接在一起，这样就可以达到闸门竖起时蓄水，卧倒时排水的目的。并且底轴止水、闸门侧止水和铰座止水一直保持密封止水的状态，当门竖起或者卧倒式，底轴止水带不会离开底轴表面，从而不会形成漏水；闸门侧止水带安装在门的两侧，并且通过侧墙的挤压达到止水的目的，一般采用“Π”形止水形式，当闸门呈卧倒式时，由于止水面没有脱离侧墙，此时不会影响闸门的启闭，当然也不会形成侧漏水。 

钢坝的使用国外早有了案例，但是钢坝在我国发展的比较缓慢，由于钢坝的初始投资很大，再加上技术的限制，防锈技术、计算技术和锚固技术的落后真正推行钢坝技术实行起来很艰难，并且国家对此还没有统一标准的设计规范、规程等，诸多因素导致钢坝发展缓慢，但是针对钢坝的一些优点，钢材生产量的增大，各项技术相比之前有了很大的进步，因此钢坝建设也有了长足的进步，临沧市南汀河临沧城段河道治理工程依据自身的特点，通过钢坝技术来营造水中景观起到了很好的效果。 

坝闸在水中景观建设中的作用是挡水，是一种先进的新型技术。早在20世纪80年代，美国的设计师就设计出了总长为91.4米，高为14米的钢坝闸，它在设计中将钢材很好的应用其中，具有良好的柔性、强度性，从整体来看美观并且更加适应水体变化的需求，在我国，针对钢坝闸的研究资料也是非常少的，到目前为止，钢坝设计计算方法的资料也很少。在我国水利工程中，与钢坝相类似的是钢闸门，这种建筑物的使用寿命很长，可达50年之久，甚至更长，并且通过多年的实践总结经验将继承液压应用到钢闸门中，造价更低，施工工期缩短、运行安全可靠，并且占地较少，符合景观设计要求，具有很好的发展前景，也提升了景观的效果。 

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